Frutas Prohibidas: 3 Impresionantes SUV Ford Que No Puedes Comprar En Los Estados Unidos

Ford tiene una amplia gama de crossovers y SUV en su línea global y aquí hay tres modelos destacados para 2023

Como uno de los fabricantes de automóviles estadounidenses más destacados de todos los tiempos, Ford realmente comenzó su viaje SUV en los Estados Unidos cuando presentó el OG Bronco en 1966. Las décadas siguientes vieron la introducción de otros modelos SUV destacados como Explorer, Escape, Expedition , Edge y la poderosa Excursión.

Pero más allá de las costas de EE. UU., el fabricante de automóviles también se ha centrado en construir y expandir su cartera en otros mercados como China, Europa y Australia. Teniendo eso en cuenta, aquí hay una mirada de cerca a tres increíbles SUV de la línea global del óvalo azul, que no se ofrecen en los Estados Unidos.

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Desarrollado para la región de Asia-Pacífico y producido en Tailandia, el Everest es un SUV de carrocería sobre bastidor que es uno de los vehículos más vendidos de Ford en mercados como Australia y Filipinas. Ahora en su tercera generación, el Everest se basa en la misma plataforma T6 que sustenta la camioneta pick-up Ranger. y el Brono. Disponible en 4 versiones: Ambiente, Trend, Sport y Platinum, la Everest comparte muchas de las claves de diseño con la Ranger, más específicamente la fascia delantera. Los tamaños de las ruedas comienzan en 17 pulgadas en la versión base Ambiente, y llegan hasta las ruedas de aleación de 21 pulgadas en la versión Platinum de alta especificación. La parte trasera del SUV cuenta con un conjunto de luces traseras horizontales de aspecto elegante que están conectadas por una barra de luces LED.

El interior del Everest también es similar al del Ranger y cuenta con equipos como una pantalla táctil de 10.1 pulgadas con orientación vertical y un grupo de instrumentos digitales de 8 pulgadas en las molduras inferiores. Mientras tanto, las versiones más altas se benefician de una pantalla táctil más grande de 12 pulgadas y un grupo de instrumentos digitales de 12,3 pulgadas. El sistema de información y entretenimiento funciona con el último sistema SYNC4 de Ford que debutó en el F-150 y el Mustang Mach-E y también incluye una cámara de 360 ​​grados para mayor comodidad y seguridad.

En cuanto a los motores, el Everest tiene una combinación de unidades turbodiésel que incluyen un V-6 de 3.0 litros y un cuatro cilindros en línea de 2.0 litros con un turbo único o doble, según el modelo. Las opciones de transmisión incluyen una automática de 6 o 10 velocidades. El Everest también obtendrá el motor EcoBoost de 2.3 litros este año que también impulsa modelos globales como el Mustang, Bronco y Ranger. Además, es probable que el SUV basado en Ranger obtenga un tren motriz híbrido con una versión Raptor en el horizonte.

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El Edge L es un SUV de tres filas que solo está disponible en el mercado chino y es más parecido al Explorer que se vende actualmente en los EE. UU. Es muy diferente del crossover Edge que se presentó por primera vez en 2007, con la segunda generación en camino en 2015, que finalmente recibió un lavado de cara en 2019. Con la producción del Edge con especificaciones para EE. UU. llegando pronto a su fin, el Edge L definitivamente sobresale en todos los aspectos sobre el primero.

El aspecto deportivo general del Edge L se debe a elementos como la gran parrilla delantera con faros en forma de L invertida en cada extremo y tomas de aire en la mitad inferior del parachoques. La insignia 'L' se coloca en el exclusivo elemento de la aleta de la ventana en el pilar C y, debido a que el techo es negro, emite un efecto flotante. Como la mayoría de los SUV en estos días, hay una barra de luces que conecta las luces traseras LED ennegrecidas en la parte trasera.

Complementando el exterior, se encuentra el interior bastante premium que consiste en una gran configuración de pantalla doble que se extiende a lo largo del tablero y se coloca encima de las rejillas de ventilación de CA perfectamente integradas. Junto con el grupo de instrumentos digitales de 12,3 pulgadas y la pantalla táctil de 27 pulgadas, el Edge L cuenta con características como una pantalla de visualización frontal, un techo corredizo panorámico e iluminación ambiental. Como se mencionó anteriormente, el Edge L tiene una cabina de tres filas con asientos tipo capitán en el medio y puede acomodar cómodamente hasta siete pasajeros con facilidad.

El Edge L cuenta con una selección de dos opciones de motor, una unidad turbocargada de cuatro cilindros y 2.0 litros solo de gasolina que produce 248 caballos de fuerza y ​​279 libras-pie de torque y una unidad híbrida de cuatro cilindros y 2.0 litros que desarrolla 271 caballos de fuerza. y 299 libras-pie de torque. Ambas versiones tienen una configuración de tracción total y Ford afirma que la versión híbrida puede ofrecer alrededor de 37 mpg.

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El modelo final en la lista es el Ford Territory, una versión más corta de dos filas del SUV Equator que fabrica la empresa conjunta de Ford y JMC para el mercado chino. Nombrado Equator Sport en China y Territorio para otros mercados de exportación globales, el SUV crossover compacto se encuentra ahora en su segunda generación. Compitiendo con Subaru Forester, Honda CR-V y Toyota RAV4 en términos de tamaño, la fascia delantera del Territory se parece al nuevo sedán Taurus que tampoco se vende en los EE. UU.

Los elementos de diseño incluyen la parrilla delantera grande que se complementa con la barra de luces que conecta el LED DRL en forma de L, los faros delanteros en la mitad inferior de la defensa junto con la placa protectora plateada de imitación. Los tamaños de las ruedas comienzan en 18 pulgadas en el modelo básico y llegan hasta las 19 pulgadas en el modelo superior y el perfil lateral de la SUV tiene aspectos destacados como los pasos de rueda prominentes, las manijas cromadas de las puertas y una marcada línea de cintura. La parte trasera del SUV alberga las luces traseras LED en forma de L de aspecto bastante simple, la insignia "Territorio" prominente y elementos plateados falsos en el difusor trasero.

Al igual que los últimos modelos de Ford, el Territory también tiene un interior bastante premium con muchas características tecnológicas, como la pantalla táctil dual de 12.0 pulgadas y el grupo de instrumentos digitales, un techo corredizo panorámico, Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos, y sistemas de asistencia al conductor. La cabina en general tiene un diseño limpio, cortesía de las salidas de aire acondicionado que están perfectamente integradas dentro del tablero y el selector de manejo de estilo giratorio.

El Territorio tiene dos opciones de motor turboalimentado, una unidad Ecoboost de 1.5 litros y una de 1.8 litros, la última de las cuales está disponible solo en mercados selectos. Ambos motores se combinaron con una transmisión automática de doble embrague y 7 velocidades de serie, con el cuatro cilindros en línea de 1.5 litros que genera 158 caballos de fuerza y ​​182.9 libras-pie de torque y la unidad de 1.8 litros desarrolla 190 caballos de fuerza y ​​236 libras por pie de torque. -pies de torsión.

Eso concluye nuestra lista de tres increíbles SUV de la cartera global de Ford que no se ofrecen en los Estados Unidos. Como una marca que ahora enfoca únicamente sus esfuerzos en vender SUV (con la excepción del Mustang), estos modelos ciertamente incluyen lo que se necesita para ser parte de la línea de modelos de EE. UU. de la marca. Ford debe tener sus razones para no traerlos, pero ciertamente nos dio la oportunidad de ver qué está haciendo Ford en otros lugares.